如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無故障，所以，故障不會(huì)是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。

LS400電控懸架從哪幾個(gè)方面對(duì)懸架進(jìn)行控制？分別是如何控制的？

汽車行駛時(shí)向左跑偏，可能是由（）原因引起。

何謂車輪定位？為何要進(jìn)行車輪定位？

四輪定位的調(diào)整過程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷后傾角/車輪外傾角。

試說明輪胎哪些情況下需修補(bǔ)，哪些情況下需更換？

畫出桑塔納2000轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，說明其工作過程。

前輪外傾角的主要作用為（）。

四輪定位的目標(biāo)，是使車輛在轉(zhuǎn)向盤處于中間位置時(shí)可直線行駛，各車輪軸線必須相互平行，并與公共中心線（）。

簡(jiǎn)述進(jìn)行車輪定位前需對(duì)車輛做哪些準(zhǔn)備工作。