A.不足轉(zhuǎn)向
B.過度轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.瞬時轉(zhuǎn)向中心維持不變
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A.極限不可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.可逆程度大的
A.可逆式的
B.不可逆式的
C.極限可逆式的
D.極限不可逆式的
A.和懸架減振器工作特性一樣
B.可減緩道路不平對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊
C.降低轉(zhuǎn)向盤的抖動
D.一端與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接,一端與車身鉸接
A.漏油
B.活塞桿彎曲
C.阻尼系數(shù)下降
D.彈性下降
A.減振器
B.推力軸承
C.螺旋彈簧
D.限位塊
最新試題
如果經(jīng)檢查后,4個輪胎氣壓符合規(guī)范要求,4個輪胎的尺寸一致,輪圈高度一樣,懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無故障,所以,故障不會是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明,它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是()。
汽車行駛時向左跑偏,可能是由()原因引起。
何謂車輪動平衡?車輪動平衡不佳會造成哪些不良后果?
簡述機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈敏故障的主要原因。
普通液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要維護項目有哪些?
試說明輪胎哪些情況下需修補,哪些情況下需更換?
輪胎有哪些失效形式?各需如何處理?
畫出麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡圖,給出就車檢查其是否損壞的最簡單方法,并簡述理由。
前輪外傾角的主要作用為()。
你認(rèn)為應(yīng)該怎樣進行檢查和修理,其步驟主要有()。