ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的（）。

汽車制動系統(tǒng)一般是指對汽車（）施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。

汽車防抱制動系統(tǒng)的目的，就是要達(dá)到自動調(diào)節(jié)制動器制動力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。

雙領(lǐng)蹄式制動器的結(jié)構(gòu)特點是，每一制動蹄都用一個單活塞制動輪缸促動，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對稱式。

當(dāng)制動器制動力大于附著力時，汽車將（）。

（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。

關(guān)于浮鉗盤式制動器描述錯誤的是（）。

汽車制動器按照作用分為（）。

如果摩擦片磨損到發(fā)出了警告音，則應(yīng)將（）整套更換。

空氣壓縮機(jī)按照潤滑方式可分為（）空氣壓縮機(jī)。