液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的目的，就是要達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。

ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的（）。

ABS的作用主要有（）。

空氣壓縮機(jī)按照潤滑方式可分為（）空氣壓縮機(jī)。

汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。

ABS和EBD生效的先后順序是（）。

現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。

（）可以使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。