A.轉(zhuǎn)向盤(pán)顫動(dòng)
B.轉(zhuǎn)向不靈敏
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.汽車(chē)行駛跑偏
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A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向過(guò)于輕便
C.不能進(jìn)行轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向助力大小失控，忽大忽小
A.由電磁閥調(diào)節(jié)動(dòng)力缸油壓
B.是反力控制式的
C.采用車(chē)速傳感器信號(hào)
D.采用脈沖線性電磁閥
A.必要時(shí)可以提供轉(zhuǎn)向阻力
B.低速時(shí)通常應(yīng)提供較大轉(zhuǎn)向助力
C.高速時(shí)駕駛員操縱力應(yīng)小
D.駕駛員操縱力應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況變化
A.車(chē)速
B.胎壓
C.路面摩擦系數(shù)
D.轉(zhuǎn)向軸扭矩
A.電控液壓式
B.電控電動(dòng)式
C.電控機(jī)械式
D.電控電動(dòng)液壓式
最新試題
簡(jiǎn)述機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的類(lèi)型及各自的何優(yōu)缺點(diǎn)，并寫(xiě)出其適用車(chē)型。
電控液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各由哪些部件組成？請(qǐng)比較兩者優(yōu)缺點(diǎn)。
根據(jù)故障現(xiàn)象，你認(rèn)為可能的故障原因有（）。
四輪定位的目標(biāo)，是使車(chē)輛在轉(zhuǎn)向盤(pán)處于中間位置時(shí)可直線行駛，各車(chē)輪軸線必須相互平行，并與公共中心線（）。
四輪定位的調(diào)整過(guò)程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷(xiāo)后傾角/車(chē)輪外傾角。
你認(rèn)為應(yīng)該怎樣進(jìn)行檢查和修理，其步驟主要有（）。
圖示為桑塔納2000轎車(chē)前懸架的零件分解圖，請(qǐng)寫(xiě)出不少于10個(gè)零件的名稱(chēng)，并寫(xiě)出此懸架的主要檢查項(xiàng)目與檢查方法。
車(chē)輪定位參數(shù)有哪些？各有何功用？
試列舉輪胎異常磨損的類(lèi)型并對(duì)其原因進(jìn)行分析。
畫(huà)出LS400轎車(chē)電控懸架氣源系統(tǒng)的氣路圖，分別寫(xiě)出空氣彈簧的進(jìn)氣路線與排氣路線。