一輛沒(méi)有配置動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車速達(dá)到約90km以上時(shí)，即使在平坦路面上也發(fā)生方向漂浮和搖晃的現(xiàn)象，很難保持直線行駛。
你認(rèn)為應(yīng)該怎樣進(jìn)行檢查和修理，其步驟主要有（）。
A.更換全車減振器
B.更換全車彈簧
C.檢查輪胎氣壓
D.檢查調(diào)整前輪軸承
E.檢修轉(zhuǎn)向器
F.檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
G.檢查懸架系統(tǒng)機(jī)構(gòu)各零件是否正常，若松曠則擰緊
H.調(diào)整好四輪定位
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你可能感興趣的試題
A.輪胎氣壓不正常
B.四個(gè)輪胎的尺寸不一致
C.懸架彈簧變形、變軟
D.球節(jié)、上下控制臂、平衡桿以及撐桿等部件變形
E.輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)
F.轉(zhuǎn)向器缺油
G.車輪定位不符合要求
H.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件松曠
I.前輪軸承松曠
最新試題
一輛轎車采用轉(zhuǎn)閥式普通液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式。此轎車出現(xiàn)低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉重的故障，而中、高速時(shí)故障現(xiàn)象有所緩解。試畫(huà)出此轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖，并分析其故障的原因及診斷方法。
試列舉輪胎異常磨損的類型并對(duì)其原因進(jìn)行分析。
如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒(méi)有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無(wú)故障，所以，故障不會(huì)是因懸架總成的問(wèn)題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。
對(duì)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、普通液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比分析，說(shuō)明各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能特點(diǎn)及典型應(yīng)用車型。
何謂車輪定位？為何要進(jìn)行車輪定位？
簡(jiǎn)述機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。
四輪定位的目標(biāo)，是使車輛在轉(zhuǎn)向盤(pán)處于中間位置時(shí)可直線行駛，各車輪軸線必須相互平行，并與公共中心線（）。
車輪定位參數(shù)有哪些？各有何功用？
圖示為桑塔納2000轎車前懸架的零件分解圖，請(qǐng)寫(xiě)出不少于10個(gè)零件的名稱，并寫(xiě)出此懸架的主要檢查項(xiàng)目與檢查方法。
電控液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各由哪些部件組成？請(qǐng)比較兩者優(yōu)缺點(diǎn)。