信號(hào)表示器是對(duì)行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的，或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具，沒(méi)有防護(hù)意義。

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的出站信號(hào)機(jī)高柱、矮型均采用兩個(gè)（）機(jī)構(gòu)。

ZPW-2000A軌道電路，2600Hz采用的補(bǔ)償電容值為（）μF

進(jìn)路表示器只有在其主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放后才能著燈，并保證其顯示與進(jìn)路開(kāi)通方向的一致。進(jìn)路表示器不能單獨(dú)構(gòu)成信號(hào)顯示。

遮斷信號(hào)機(jī)平時(shí)顯示（）。

引導(dǎo)信號(hào)的意義是（）。

ZPW·J型接收器主軌道接收落下門限為不小于（）mV。

ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路載頻2000-1的頻率為2001.4Hz。

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示黃燈的意義為（）。

ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路的上行載頻頻率為1700-1、1700-2、2300-1、2300-2。