A.在鎖閉鐵與鎖閉框間減少2mm密貼調(diào)整片
B.在尖軌連接鐵與尖軌間增加2mm調(diào)整片
C.在鎖閉鐵與鎖閉框間增加2mm密貼調(diào)整片
D.在鎖閉鐵與鎖閉框間減少2mm密貼調(diào)整片,在尖軌連接鐵與尖軌間增加2mm調(diào)整片
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.水平
B.垂直
C.切線
D.斜面
A.密帖尖軌先運動,斥離尖軌后運動
B.斥離尖軌先運動,密帖尖軌后運動
C.密帖尖軌與斥離尖軌同時運動
A.保證道岔方正
B.與導向銷配合,限制鎖閉桿在轉換時上下方向的運動
C.減小鎖閉桿在道岔轉換時的阻力
D.在道岔解鎖時,使鎖鉤順利落槽
A.保持鎖鉤與鎖閉桿的相對正確位置
B.保持鎖鉤與鎖閉框的相對位置
C.限制鎖鉤在上下方向的運動
D.保持鎖閉桿滑潤,防止灰沙
最新試題
容許信號的意義是()。
ZPW-2000A無絕緣軌道電路普通路基地段調(diào)諧區(qū)長度()
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機均采用()機構,只是燈光排列不同。
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于或等于()m時,設置補償電容
ZPW·J型接收器主軌道接收吸起門限為()mV。
信號表示器是對行車人員傳達行車和調(diào)車意圖的,或對信號進行某些補充說明所用的器具,沒有防護意義。
ZPW·F型發(fā)送器的發(fā)送報警繼電器電壓為()。
進路表示器只有在其主體信號機開放后才能著燈,并保證其顯示與進路開通方向的一致。進路表示器不能單獨構成信號顯示。
ZPW-2000A軌道電路,2300Hz采用的補償電容值為()μF
ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路低頻頻率共有()種。