A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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提速道岔日常養(yǎng)護作業(yè)程序方框圖內(nèi)容有:①工作前準(zhǔn)備;
②外部檢查;
③箱盒檢查;
④外鎖閉裝置檢查;
⑤安裝裝置檢查;
⑥道岔狀況檢查;
⑦待修問題記錄銷記。
正確的程序步驟為()
A.①③②⑤④⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦
C.①②⑤④③⑥⑦
D.①②④⑤③⑥⑦
A.故障在室內(nèi)
B.故障在室外
C.故障在轉(zhuǎn)轍機內(nèi)
D.故障為電纜斷線
A.故障在室內(nèi)
B.故障在室外
C.故障在轉(zhuǎn)轍機內(nèi)
D.故障為電纜斷線
A.斷相保護電路
B.TJ電路
C.1DQJ自閉電路電路
D.室外道岔是否卡阻
A.1DQJ礪磁電路
B.1DQJ自閉電路電路
C.2DQJ轉(zhuǎn)極電路
D.斷相保護電路
最新試題
在相鄰兩條線路的線間,設(shè)置高柱信號機時,兩線間距離不得小于()mm。
信號表示器是對行車人員傳達行車和調(diào)車意圖的,或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具,沒有防護意義。
ZPW-2000A軌道電路,1700Hz采用的補償電容值為()μF
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機均采用()機構(gòu),只是燈光排列不同。
進路表示器只有在其主體信號機開放后才能著燈,并保證其顯示與進路開通方向的一致。進路表示器不能單獨構(gòu)成信號顯示。
引導(dǎo)信號的意義是()。
ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為()
ZPW·J型接收器主軌道接收吸起門限為()mV。
ZPW·F型發(fā)送器的發(fā)送報警繼電器電壓為()。
ZPW-2000無絕緣軌道電路的上行載頻頻率為1700-1、1700-2、2300-1、2300-2。