單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)，用來防護(hù)（）。
A.閉塞分區(qū)
B.列車進(jìn)站
C.列車出站
D.調(diào)車經(jīng)過
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1.單項(xiàng)選擇題出站信號機(jī)的設(shè)置應(yīng)盡量不影響股道有效長，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方（）m處。
A.3~4
B.3~4.5
C.3.5~4
D.3.5~4.5
3.單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)相鄰兩到發(fā)線的線間，設(shè)置高柱出站信號機(jī)時，兩線間距離不得小于（）mm。
A.5000
B.5100
C.5200
D.5300
4.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：對于正線信號機(jī)和通行超限貨物列車的站線信號機(jī)，限界所屬軌道中心至信號機(jī)突出邊緣的距離為（）mm，站線信號機(jī)為（）mm。
A.2440、2140
B.2440、2150
C.2450、2140
D.2450、2150
5.判斷題設(shè)在牽出線上的、岔線入口處的調(diào)車信號機(jī)以及駝峰調(diào)車場內(nèi)指示機(jī)車上峰的線束調(diào)車信號機(jī)，一般采用矮柱信號機(jī)。
最新試題
ZPW-2000無絕緣軌道電路載頻2000-1的頻率為2001.4Hz。
題型：判斷題
三顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站信號機(jī)顯示黃燈的意義為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于或等于（）m時，設(shè)置補(bǔ)償電容
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)路表示器只有在其主體信號機(jī)開放后才能著燈，并保證其顯示與進(jìn)路開通方向的一致。進(jìn)路表示器不能單獨(dú)構(gòu)成信號顯示。
題型：判斷題
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)均采用（）機(jī)構(gòu)，只是燈光排列不同。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW·J型接收器主軌道接收吸起門限為（）mV。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A系統(tǒng)中，在衰耗盤的“軌道輸入”塞孔測量接收器輸入電壓，主軌道必須大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A軌道電路，1700Hz采用的補(bǔ)償電容值為（）μF
題型：單項(xiàng)選擇題
信號顯示方式及使用方法，應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。《技規(guī)》以外的信號顯示方式，只有與之前顯示不沖突，才可使用。
題型：判斷題