機(jī)車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。

為了保證電氣線路的安全運(yùn)行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。

人體對（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。