其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進(jìn)入斷線落點（）范圍內(nèi)。

工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

各種車輛裝載高度超過（）米的貨物上，通過電氣化平交道口時禁止坐人。

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時，應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時，白色燈光（）。

試驗設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價值因素。