機(jī)車(chē)大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

穿越有電線(xiàn)路搬運(yùn)梯車(chē)時(shí)，必須（）。

對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。

各類(lèi)試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行，（）及以上講行試驗(yàn)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

下列做法不正確的是（）。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。