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D.200~400kPa
A.74mm
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A.0.010~0.060mm
B.0.025~0.077mm
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D.0.020~0.070mm
A.0.01~0.098mm
B.0.03~0.178mm
C.0.02~0.138mm
D.0.05~0.198mm
最新試題
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
職業(yè)在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
各類試驗(yàn)時必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時,必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
機(jī)車交車試驗(yàn)時造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。