A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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A.紡織布
B.綢布
C.毛刷
D.銅絲刷
A.23.5MPa
B.24.5MPa
C.25.5MPa
D.26.5MPa
A.針閥斷裂
B.噴油壓力過低
C.噴孔滴油
D.回油量過大
A.燃油不清潔
B.功率升高
C.彈簧變形
D.偶件穴蝕
A.調(diào)壓螺釘
B.支座板
C.彈簧上座
D.彈簧下座
最新試題
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無紅色燈光時(shí),白色燈光()。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。