A.退火
B.正火
C.回火
D.淬火
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A.淬火
B.退火
C.回火
D.正火
A.正火
B.回火
C.調(diào)質(zhì)
D.退火
A.淬火
B.回火
C.正火
D.退火
A.較高的硬度和耐磨性
B.良好的塑性和韌性
C.較好的切削加工性
D.較高的抗拉強度
A.機械性能的高低
B.磷、硫含量的多少
C.硅、錳含量的多少
D.碳含量多少
最新試題
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時,必須采取防止直接接觸帶電體的保護措施,其電路必須與大地絕緣。
機車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般()事故。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,組織有關(guān)人員滅火。
人體對()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
作業(yè)時嚴格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準進行作業(yè)。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時,接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。
試驗設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
機車輪對內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
針對機務(wù)段機車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。