單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B、東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用（）傳動(dòng)方式。
A.機(jī)械
B.液力
C.直—直電
D.交—直電
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架中心距為（）mm。
A.10000
B.11000
C.12000
D.13000
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力部分是（）。
A.柴油機(jī)
B.牽引電機(jī)
C.啟動(dòng)電機(jī)
D.蓄電池
3.單項(xiàng)選擇題淬火后進(jìn)行（）的熱處理工藝叫調(diào)質(zhì)。
A.回火
B.高溫回火
C.滲碳
D.保溫
4.單項(xiàng)選擇題回火可分為三種，用于降低淬火鋼的內(nèi)應(yīng)力和脆性，保持其高硬度和高耐磨性的回火稱為（）。
A.高溫回火
B.中溫回火
C.低溫回火
D.等溫回火
5.單項(xiàng)選擇題淬火后的鋼重新加熱到低于A的某一選定溫度并保持一定時(shí)間，然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s的熱處理工藝叫（）。
A.正火
B.淬正
C.退火
D.回火
最新試題
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即向列車開來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，白色燈光（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題