A.檢修工作
B.檢修方法
C.機(jī)車質(zhì)量
D.質(zhì)量管理
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A.規(guī)范檢修管理工作
B.提高機(jī)車檢修質(zhì)量
C.強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)
D.降低檢修費(fèi)用
A.設(shè)備管理
B.基礎(chǔ)管理
C.“四按、三化”記名修
D.材料管理
A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.機(jī)車工廠
A.機(jī)械化
B.程序化
C.按工藝
D.文明化
A.每年度
B.每半年
C.每季度
D.每月
最新試題
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
下列做法不正確的是()。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。