A.協(xié)調(diào)者的典型特征:有責(zé)任感、高效率、守紀(jì)律、但比較保守
B.創(chuàng)新者的典型特征:有創(chuàng)造力、個(gè)人主義、非正統(tǒng)
C.監(jiān)督者的典型特征:合作性強(qiáng)、性情溫和、敏感
D.完美者的典型特征:冷靜、不宜激動(dòng)、謹(jǐn)慎、精確判斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組建、沖突、規(guī)范、領(lǐng)導(dǎo)
B.組建、沖突、規(guī)范、執(zhí)行
C.目標(biāo)、沖突、規(guī)范、執(zhí)行
D.組建、任務(wù)、規(guī)范、執(zhí)行
保持良好的情景意識(shí)是預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效措施,良好情景意識(shí)的保持表現(xiàn)在()情況
①領(lǐng)導(dǎo)與管理技能
②豐富的經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練
③很強(qiáng)的理解力與操作技能
④良好的適應(yīng)性與對(duì)輪機(jī)工況的熟悉
⑤良好的注意力
A.①②③
B.①-⑤
C.①③⑤
D.④⑤
環(huán)境資源包括()
①船舶機(jī)艙環(huán)境
②船舶航行環(huán)境
③航運(yùn)界環(huán)境
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③
A.一個(gè)人能夠推動(dòng)和控制另一個(gè)人,溝通應(yīng)給別人一些空間
B.有效溝通的先決條件,在于建立和諧氣氛
C.溝通的意義取決于自己的表達(dá)水平而非對(duì)方的響應(yīng)。說(shuō)得好不好,對(duì)不對(duì)都不很重要,主要的是有效果
D.即便是可以直接談的,也一定要通過(guò)第三者,這樣溝通的成功率才更高一些
A.小組工作是指與以往每個(gè)人只負(fù)責(zé)一項(xiàng)完整工作的一部分不同由數(shù)人組成一個(gè)小組共同負(fù)責(zé)完成這項(xiàng)工作
B.在小組內(nèi),每個(gè)成員的工作任務(wù)、工作方法以及產(chǎn)出速度等都可以自行決定
C.小組工作基本意思是使全員參與,從而調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性和,使工作效果盡可能好
D.在小組內(nèi),小組成員的收入均等
最新試題
在準(zhǔn)備召開(kāi)機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
?船舶在惡劣天氣航行時(shí),為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí),應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機(jī)和人身的安全?()
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
在進(jìn)行加油操作時(shí),除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
輪機(jī)主要事故,包括()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
為了克服溝通障礙,管理者需要()