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單項選擇題

STCW公約規(guī)定，在決定輪機值班的組成時，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。
①應(yīng)急情況
②船損控制
③消除污染

A.①②
B.①③
C.①②③
D.②③

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單項選擇題

STCW公約馬尼拉修正案中，強調(diào)的是機艙的（）管理。

A.硬資源
B.軟資源
C.設(shè)備資源
D.信息資源

單項選擇題

輪機部成員的職責(zé)說法錯誤的是：（）

A.輪機長在船長政委領(lǐng)導(dǎo)下，履行輪機值班職責(zé)，全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作
B.值班機工在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機爐艙和設(shè)備的檢修/保養(yǎng)工作
C.大管輪履行輪機值班職責(zé)，協(xié)助輪機長做好輪機技術(shù)管理和日常管理工作
D.二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，履行輪機值班職責(zé)，主管發(fā)電原動機設(shè)備，確保設(shè)備適航

STCW公約規(guī)定，在決定輪機值班的組成時，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。 ①應(yīng)急情況 ②船損控制 ③消除污染

你可能感興趣的試題

STCW公約馬尼拉修正案中，強調(diào)的是機艙的（）管理。

輪機部成員的職責(zé)說法錯誤的是：（）

STCW公約規(guī)定，在決定輪機值班的組成時，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。
①應(yīng)急情況
②船損控制
③消除污染

STCW公約馬尼拉修正案中，強調(diào)的是機艙的（）管理。