A.輔助風機的運行控制
B.燃油齒條刻度
C.輔助風機的運行狀態(tài)顯示
D.輔助風機的數(shù)量
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A.同時具有傳令和回令指示功能
B.同時具有傳令和主機操作指令的發(fā)信功能
C.同時具有傳令和顯示功能
D.同時具有傳令和記錄功能
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調速系統(tǒng)（DGS）包括（）。
Ⅰ.數(shù)字調速器；
Ⅱ.伺服單元；
Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；
Ⅳ.執(zhí)行機構；
Ⅴ.轉速測量單元。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.調速單元
B.執(zhí)行機構
C.給定單元
D.測量單元
A.通過雙冗余的CAN 總線傳送到數(shù)字調速模塊DGU和網(wǎng)絡中的其它DPU模塊（如ACP）
B.通過RS422/485串行口傳送到數(shù)字調速模塊DGU
C.通過硬接線送到主機安全單元ESU以實現(xiàn)超速保護
D.通過硬接線送到控制面板ACP
A.雙冗余的CAN總線和RS422（或RS 485）接口
B.控制面板ACP
C.主機接口單元MEI
D.主機安全單元ESU
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，下列哪項是主機的換向功能？（）
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉速將隨外界負荷的波動而波動，但轉速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中，設置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
AC C20系統(tǒng)的自動降速是由（）在網(wǎng)絡通信的配合下完成的。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦猓曳澍Q器停響。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉速控制描述錯誤的是（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內容。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。