A.夏季施工的鉆孔應(yīng)盡量使機(jī)場(chǎng)前方朝主導(dǎo)風(fēng)向,以利對(duì)流降低機(jī)場(chǎng)內(nèi)的溫度,防止中暑
B.冬季施工的鉆孔則應(yīng)背向主導(dǎo)風(fēng)向,防止寒風(fēng)侵襲
C.大風(fēng)季節(jié),盡可能使鉆塔和場(chǎng)房對(duì)角線的前側(cè)方向朝向風(fēng)向
D.在大風(fēng)季節(jié),盡可能使鉆塔和場(chǎng)房對(duì)角線的后側(cè)方向朝向風(fēng)向
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A.修筑地基
B.安裝拆卸
C.設(shè)備搬遷
D.升降鉆具及處理孔內(nèi)機(jī)械故障
A. 物體打擊
B. 機(jī)具傷害
C. 高處墜落和扭傷
D. 跌傷事故
A. 對(duì)野外工作機(jī)動(dòng)車輛性能的要求。即地質(zhì)勘探野外工作機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)滿足野外作業(yè)地區(qū)越野性能。車輛越野外檢測(cè)比較復(fù)雜,不同的地區(qū)又對(duì)車輛越野性能有不同的要求。一般來說,野外作業(yè)所使用的車輛越野陛能檢測(cè)由車輛生產(chǎn)廠商和使用者共同測(cè)定
B. 對(duì)車輛駕駛的要求。即在野外作業(yè)出隊(duì)前,應(yīng)進(jìn)行車輛性能檢測(cè),在野外工作期間應(yīng)隨時(shí)檢修
C. 對(duì)野外工作機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的要求必須持有合法駕駛證
D. 對(duì)野外工作機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的要求。即野外工作機(jī)動(dòng)車輛駕駛員除持有合法的駕駛證外,還需經(jīng)過野外駕駛考核,考核合格后方能駕駛野外工作機(jī)動(dòng)車輛
A. 進(jìn)入巖洞或舊礦老井、老窿、豎井、探井,應(yīng)預(yù)先了解有關(guān)情況,采取通風(fēng)、照明措施,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)
B. 在垂直、陡斜的舊井壁上取樣應(yīng)設(shè)置絞車升降作業(yè)臺(tái)或者吊桶
C. 洞穴調(diào)查作業(yè)時(shí),洞口應(yīng)預(yù)留人員,進(jìn)洞人員應(yīng)采取安全措施
D. 進(jìn)入洞穴要用手電筒或礦燈照明,禁止使用火把或露焰燈
A. 水上地質(zhì)勘探作業(yè)應(yīng)配備水上救生器具
B. 徒步涉水河流水深應(yīng)小于0.5m,流速小于5m/s,不需采取相應(yīng)防護(hù)措施
C. 每天應(yīng)對(duì)船只和水上救生裝備進(jìn)行檢查
D. 徒步涉水河流水深應(yīng)小于0.7m,流速小于3m/s,并采取相應(yīng)防護(hù)措施
最新試題
可行性評(píng)價(jià)程度分為可行性研究和概略研究?jī)煞N。
沿脈編錄如果與穿脈一致,需在編錄結(jié)束素描掌子面,如果只編頂板,需()編一次掌子面。
為了與采樣平面圖及地質(zhì)圖等對(duì)應(yīng),素描時(shí),一般圖的左側(cè)方位角為(),右側(cè)為0°~180°。
在地質(zhì)編錄中,坡角的上坡標(biāo)記為()。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況,一般在首選壁的腰線()位置布樣。
坑道方向改變后,坑壁上巖礦層的傾角線、頂板上的走向線在繪圖時(shí),方向和角度都有變化,出現(xiàn)巖石花紋不連續(xù),可用()在轉(zhuǎn)向處分開。
一般情況下,地質(zhì)界線投影時(shí),常用壁下、壁頂、坑頂3個(gè)投影繪圖點(diǎn),這3個(gè)點(diǎn)基本上可以控制()及坑頂兩個(gè)面上的地質(zhì)要素的基本形態(tài)。
地質(zhì)編錄只包括現(xiàn)場(chǎng)編錄。
根據(jù)地質(zhì)復(fù)雜程度,素描圖比例尺一般為()
槽探、井探、坑探工程中通常采用刻槽法取樣。一般樣槽斷面規(guī)格:銅、鉛、鋅、鎳、鉬礦5cm*3cm或10cm*3cm。