“貨運(yùn)事故賠款通知書”分為正本、副本。

危險(xiǎn)貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線（專用鐵路）辦理。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

危險(xiǎn)貨物罐車裝、卸車作業(yè)后，須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好入孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。

軍用危險(xiǎn)貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和（腐朽）的，不得辦理運(yùn)犏。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)在品名欄內(nèi)必須填寫軍用危險(xiǎn)貨物具體名稱或者產(chǎn)品代號(hào)，并在附記欄內(nèi)注明該貨物的組級(jí)代號(hào)。

不使用支柱起脊裝載時(shí)，每垛（捆）管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁，層間襯墊防滑。

對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。

以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時(shí)，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長(zhǎng)大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。