《STCW78/95公約》的基本內(nèi)容是什么？

STCW公約規(guī)定，每個(gè)申請(qǐng)主推進(jìn)動(dòng)力裝置（）kw或以上海船輪機(jī)值班高級(jí)船員應(yīng)：年齡不小于（）周歲；具備不少于（）個(gè)月的輪機(jī)部海上服務(wù)資歷；已完成至少（）個(gè)月的認(rèn)可的教育和培訓(xùn)，其中包括在認(rèn)可的   （）上載明的船上培訓(xùn)，達(dá)到規(guī)定的（）標(biāo)準(zhǔn)，并且在培訓(xùn)教育和培訓(xùn)中應(yīng)包括輪機(jī)高級(jí)船員職責(zé)的機(jī)械和電氣車間（）的培訓(xùn)。

管理級(jí)系指與下列內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任級(jí)別：①作為（）、（）、（）或（）在海船上的服務(wù)；②確保正確履行指定（）范圍內(nèi)的（）職能。

STCW公約規(guī)定，負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員如有任何理由認(rèn)為接班的高級(jí)船員顯然不能有效旅行其職責(zé)，應(yīng)首先報(bào)告輪機(jī)長后方可交班。

我國規(guī)定，有下列情形或行為之一的單位或個(gè)人，海事局可視情節(jié)給予警告、處以不超過1000元的罰款、扣留或吊銷適任證書等一種或幾種處罰：①（）； ② （）； ③（）；④（） 。

試述無人值班機(jī)艙船舶輪機(jī)部人員工作制度。

STCW公約關(guān)于值班的一般原則中指出，船長、高級(jí)船員和普通船員應(yīng)了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴(yán)重后果，并應(yīng)采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關(guān)（）和（） 規(guī)定范圍內(nèi)的污染。

負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員應(yīng)切記，由于（）引起的速度變化，或任何（）失效，可能會(huì)危及船舶和海上人命安全。萬一機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，采取緊急行動(dòng)，以至于可能引起（）下降，（） 瞬間失靈，船舶（） 運(yùn)轉(zhuǎn)，或發(fā)電機(jī)發(fā)生任何變化或類似威脅安全的情況，應(yīng)立即通知（）。

船舶航行中，正午報(bào)告交換的內(nèi)容是什么？

我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船長應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作。所有參加值班的船員在24h內(nèi)必須有至少（）h的休息時(shí)間。休息時(shí)間可以分開，但不超過（） 時(shí)間，其中一段時(shí)間至少有（）h。10h的最短休息時(shí)間可以降到不少于連續(xù)的（）h，但這種降低不得超過（）天，并且7天內(nèi)不少于（）h休息。在（）、（）及（）情況下可不必如此。