A．《國際海上避碰規(guī)則》
B．該國有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的地方規(guī)則
C．《國際海上避碰規(guī)則》或地方規(guī)則
D．《國際海上避碰規(guī)則》，但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制時，應(yīng)遵守地方規(guī)則
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A、國際海上避碰規(guī)則
B、該港的港章和港規(guī)
C、遵守該港的港章和港規(guī)外，還應(yīng)遵守國際上避碰規(guī)則
D、船員根據(jù)需要選擇遵守國際上避碰規(guī)則或港章、港規(guī)
A．上海港的港章
B．《國際海上避碰規(guī)則》
C．上海港的港章或《國際海上避碰規(guī)則》
D．上海港的港章，凡是上海港的港章和我國現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜，仍應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》
A．各國政府
B．IMO
C．有關(guān)主管機(jī)關(guān)
D．港務(wù)公司
A．IMO必須采納
B．IMO可以采納
C．如有分道通航制區(qū)域在該國的領(lǐng)海，則IMO必須采納
D．如有分道通航制區(qū)域在該國的內(nèi)水，則IMO不得采納
A．《國際海上避碰規(guī)則》優(yōu)先于“地方規(guī)則”
B．《國際海上避碰規(guī)則》不適用于港口，江河，湖泊或內(nèi)陸水域，因?yàn)檫@些水域受地方規(guī)則的約束
C．《國際海上避碰規(guī)則》適用于與公海連接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或內(nèi)陸水域，但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制
D．當(dāng)你駕駛一艘船舶進(jìn)入制定有地方規(guī)則的水域，不必考慮《國際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
最新試題
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn)，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊