氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。