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電客車在車場(chǎng)駛?cè)霟o(wú)網(wǎng)(電)區(qū)后,電客車司機(jī)立即施加緊急制動(dòng),同時(shí)通過TCMS/TMS界面確認(rèn)前后受電弓網(wǎng)壓示數(shù)是否降為0,并報(bào)信號(hào)樓,按信號(hào)樓值班員命令執(zhí)行,不得隨意動(dòng)車。
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列車救援連掛運(yùn)行中兩車要做到不間斷聯(lián)控,要說(shuō)明前方進(jìn)路、道岔、信號(hào)以及路況等。
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ATO模式駕駛時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車越標(biāo)需手指TOD屏及停車標(biāo)并及時(shí)采取制動(dòng)措施,報(bào)告行調(diào),并按其命令執(zhí)行。
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