A．上邊緣
B．中心
C．下邊緣
D．視具體情況而定
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A．7.66
B．7.86
C．8.06
D．8.26
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線(xiàn)的用途主要是計(jì)算船舶（）。
Ⅰ.吃水差的改變量；
Ⅱ.平均吃水改變量；
Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；
Ⅳ.裝載量的變化值；
Ⅴ.重心高度的變化量。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
A．19092.7
B．19414.7
C．13202.4
D．條件不足，無(wú)法計(jì)算
A．增加
B．不變
C．減少
D．A、B均是
A．平均吃水變化1cm時(shí)船舶浮力的改變量
B．平均吃水變化1cm時(shí)船舶排水量的改變量
C．正浮時(shí)排水量變化1t船舶其吃水變化的厘米數(shù)
D．A、B均是
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
A．1.5%
B．3.0%
C．4.5%
D．6.0%
A．減少
B．增加
C．不變
D．變化不定
A．大于
B．小于
C．等于
D．取決于船舶漂心相對(duì)于船中的位置
最新試題
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)海水水域，吃水約減?。ǎ?。
某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm，則船舶平均吃水改變量為（）cm。
為保持某輪在相對(duì)密度為1.008的水域中與在標(biāo)準(zhǔn)海水中的吃水不變，需卸下貨物322t，則該輪在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）t。
某輪船寬為20m，當(dāng)其右傾2°時(shí)，左舷吃水減少（）m。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
船舶由淡水水域駛?cè)氚氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在數(shù)值上等于（）。
海水密度的增加（）。
船舶的平均吃水通常是指船舶（）處的吃水。