單項選擇題發(fā)動機的有效指標是以發(fā)動機()為計算基礎(chǔ)的發(fā)動機動力性與經(jīng)濟性指 標。
A.曲軸輸出扭矩
B.帶輪輸出
C.壓縮機輸出
D.冷卻系輸出
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1.單項選擇題有效扭矩M是發(fā)動機()的扭矩。
A.曲軸輸出
B.水泵消耗
C.曲軸消耗
D.帶輪輸出
2.單項選擇題提高壓縮比可以有效地提高發(fā)動機的()
A.熱效率
B.燃油油耗
C.排放
D.質(zhì)量
3.單項選擇題熱效率是熱力過程的經(jīng)濟性指標,是表示一個()關(guān)鍵性的指標。
A.熱力過程
B.轉(zhuǎn)換過程
C.發(fā)動機
D.變速器
4.單項選擇題等壓過程是系統(tǒng)氣體的壓力()的熱力過程。
A.改變
B.不變
C.減少
D.增加
5.單項選擇題等容過程是系統(tǒng)氣體容積始終()的熱力過程。
A.改變
B.不變
C.增加
D.減少
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
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傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
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()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
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別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于()。
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前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
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要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
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電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。
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流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
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步行速度隨行人流密度增大而下降。
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車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題