A.側(cè)偏角;內(nèi)傾角
B.前傾角;后傾角
C.包角;外傾角
D.內(nèi)傾角;后傾角
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A.臨時(shí)效應(yīng)
B.瞬時(shí)效應(yīng)
C.固定效應(yīng)
D.穩(wěn)定效應(yīng)
A.溫度上升
B.溫度不變
C.溫度下降
D.溫度改變
A.給定
B.一定
C.原來(lái)
D.初始
A.行駛速度
B.路面種類
C.附著系數(shù)
D.汽車形狀
A.驅(qū)動(dòng)阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.摩擦阻力
D.機(jī)械阻力
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。