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汽車的側(cè)向力除轉(zhuǎn)彎行駛產(chǎn)生的因素外,還與側(cè)向風(fēng)、道路橫向坡度、道路不平等引起的側(cè)向力有關(guān)。
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汽車瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。
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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角和輪胎側(cè)向偏離產(chǎn)生的穩(wěn)定效應(yīng)不明顯。
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