A.空氣、沖程
B.空氣、循環(huán)
C.可燃混合氣、沖程
D.可燃混合氣、循環(huán)
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A.可燃混合氣;基本點(diǎn)火提前角
B.空氣;初始點(diǎn)火提前角
C.可燃混合氣;初始點(diǎn)火提前角
D.空氣;基本點(diǎn)火提前角
A.一缸位置
B.飛輪位置
C.凸輪軸位置
D.曲軸位置
A.工作點(diǎn)火;時(shí)刻
B.工作點(diǎn)火;能量
C.熱點(diǎn)火;能量
D.熱點(diǎn)火;時(shí)刻
A.電感應(yīng)式
B.霍爾式
C.電容式
D.電磁感應(yīng)式
A.啟動(dòng)最佳
B.加速確定
C.各種確定
D.各種最佳
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車(chē)動(dòng)力性上升。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。