A.低于90;也不命令
B.低于80;也不命令
C.超過125;也不命令
D.超過125;立即命令
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A.上坡阻力自動(dòng)調(diào)整
B.上坡阻力隨機(jī)調(diào)整
C.行駛阻力自動(dòng)調(diào)整
D.行駛阻力隨機(jī)調(diào)整
A.溫度防止或減少
B.溫度阻斷或破壞
C.壓力防止或減少
D.壓力阻斷或破壞
A.大部分分解
B.一部分混合
C.大部分混合
D.一部分分解
A.開環(huán)尾氣
B.閉環(huán)尾氣
C.開環(huán)進(jìn)氣
D.閉環(huán)進(jìn)氣
A.較寬范圍、還原反應(yīng)
B.狹小范圍、還原反應(yīng)
C.較寬范圍、置換反應(yīng)
D.狹小范圍、置換反應(yīng)
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。