單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)跑偏的主要原因是汽車(chē)(),特別是轉(zhuǎn)向軸左右車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等。

A.前后車(chē)輪
B.左右車(chē)輪
C.前后車(chē)橋
D.左右懸架


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器制動(dòng)力,但同時(shí)又受到()的限制。

A.地面附著力
B.地面制動(dòng)力
C.輪胎摩擦力
D.行駛慣性力

3.單項(xiàng)選擇題影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的使用因素有行駛的道路、交通情況、()、維修調(diào)整質(zhì)量和周?chē)沫h(huán)境等。

A.汽車(chē)行駛里程
B.駕駛操縱系統(tǒng)
C.駕駛操縱方法
D.汽車(chē)排放

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)動(dòng)力性的影響因素有動(dòng)力因素、比功率、()、加速性能和最大爬坡度。

A.最高車(chē)速
B.經(jīng)濟(jì)車(chē)速
C.技術(shù)車(chē)速
D.行駛車(chē)速

最新試題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。

題型:判斷題

在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。

題型:判斷題

()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型:填空題

步行速度隨行人流密度增大而下降。

題型:判斷題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型:判斷題

汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題