A.噴油角度
B.滴油現(xiàn)象
C.噴油時(shí)刻
D.供油壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中速
B.加速
C.高速
D.低速
A.異常磨損
B.壽命延長(zhǎng)
C.脫層
D.異常高溫
A.風(fēng)扇皮帶打滑
B.風(fēng)扇皮帶斷裂
C.風(fēng)扇角度不當(dāng)
D.溫器效果不良
A.活塞銷竄動(dòng)
B.氣門(mén)發(fā)響
C.燃燒室積炭
D.氣缸墊沖壞
A.異響
B.響聲
C.聲響
D.發(fā)響
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。