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問答題
【簡答題】為什么說增加檔位數(shù)會(huì)改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性?
答案:
增加擋位數(shù)會(huì)改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,這是因?yàn)椋壕蛣?dòng)力性而言,擋位數(shù)多,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì),提...
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【簡答題】為什么汽車使用高檔行駛的時(shí)候燃油消耗量低?
答案:
檔位高,后備功率小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高,燃油消耗率低。
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【簡答題】為什么汽車高速行駛時(shí)燃油消耗量大?
答案:
高速行駛時(shí),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高,但是汽車的行駛阻力增加很多導(dǎo)致百公里油耗增加。
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【簡答題】簡述汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性的定義及其評(píng)價(jià)指標(biāo)。
答案:
在保證動(dòng)力性的條件下,汽車以盡量少的燃油消耗量經(jīng)濟(jì)行駛的能力,稱為汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
指標(biāo):以歐洲為代表的百公...
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問答題
【簡答題】如何制作等速百公里燃料消耗量曲線。
答案:
常測出每隔10km/h或20km/h速度間隔的等速百公里燃油消耗量,然后在圖上連成曲線,稱為等速百公里燃油消耗量曲線。
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【簡答題】試分析影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素。
答案:
汽車燃油消耗除了與行駛阻力(滾動(dòng)阻力與空氣阻力)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率以及傳動(dòng)系效率有關(guān)之外,還同停車怠速油耗、汽車附件消耗...
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【簡答題】簡述貨車采用拖掛運(yùn)輸降低燃油消耗量的原因。
答案:
拖帶掛車后節(jié)省燃油消耗量的原因有兩個(gè): 帶掛車后阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率增加,使燃油消耗率b下降 和 汽車列車的質(zhì)量利用...
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【簡答題】為了提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,從汽車使用方面考慮可采取那些途徑?
答案:
1、行駛車速,汽車在接近于低速的中等車速時(shí)燃油消耗量最低。
2、檔位選擇。檔位低,后備功率大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率低,...
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【簡答題】一般來說,增加擋位數(shù)會(huì)改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,為什么?
答案:
增加擋位數(shù)會(huì)改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,這是因?yàn)椋壕蛣?dòng)力性而言,擋位數(shù)多,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì),提...
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【簡答題】簡述汽車的動(dòng)力性定義及其評(píng)價(jià)指標(biāo)。
答案:
汽車的動(dòng)力性系指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。
評(píng)價(jià)指標(biāo):汽車...
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【簡答題】簡述汽車的驅(qū)動(dòng)力——行駛阻力平衡圖是如何制作的?
答案:
在汽車驅(qū)動(dòng)力圖上把汽車行駛中經(jīng)常遇到的滾動(dòng)阻力和空氣阻力也算出來并畫上,作出汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖。
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