車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

制動跑偏多為什么原因造成？

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

（）是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。

輪胎噪聲中以（）為主。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

傳動系機(jī)械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

突然加速時，發(fā)動機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動機(jī)功率大。