A.機(jī)械自動(dòng)式
B.半自動(dòng)式
C.環(huán)保式
D.儀器儀表式
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A.就車式、分離式
B.就車式、離車式
C.總成互換式、分離式
D.流水式、總成互換式
A.過(guò)冷、漏油
B.漏油、冷卻液消耗多
C.過(guò)冷、冷卻液消耗多
D.轉(zhuǎn)子泵卡死、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.火花塞燒蝕
A.穩(wěn)態(tài)、靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)、無(wú)消耗
C.靜態(tài)、動(dòng)態(tài)
D.穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)
A.安全環(huán)保
B.質(zhì)量偵測(cè)
C.汽車排放
D.動(dòng)力性
最新試題
()的作用是用來(lái)檢測(cè)凸輪軸位置。
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常,有哪些原因()
下列選項(xiàng)中汽車儀表通常不會(huì)顯示的信息是()
下列哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象()
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí),需要注意哪些問(wèn)題()
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面()
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
ECU及插接器故障,不會(huì)導(dǎo)致()