車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動是采用（）。

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）

什么情況下的等效轉(zhuǎn)動慣量為常值？（）

要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）

等效動力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）