A.按庫(kù)存決策的重要性
B.按供應(yīng)來(lái)源劃分
C.按對(duì)需求量的知曉度劃分
D.按按對(duì)前置時(shí)間的知曉度劃分
E.按庫(kù)存系統(tǒng)的類(lèi)型劃分
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A.原材料庫(kù)存
B.零部件庫(kù)存
C.半成品庫(kù)存
D.成品庫(kù)存
A.配送中心（流通中心）型倉(cāng)庫(kù)
B.存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù)
C.物流中心性倉(cāng)庫(kù)
D.流通加工中心型倉(cāng)庫(kù)
A.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
B.客戶(hù)服務(wù)
C.訂單響應(yīng)
D.企業(yè)效益
A.產(chǎn)品價(jià)格和密度
B.產(chǎn)品的易破損程度
C.產(chǎn)品的特殊搬運(yùn)要求
D.產(chǎn)品的需求量
A.管理理念的發(fā)展
B.自動(dòng)物流設(shè)備的進(jìn)步
C.人們的需要
D.計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展
最新試題
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無(wú)一個(gè)絕對(duì)的界限。
倉(cāng)庫(kù)選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過(guò)多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運(yùn)活性低。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，具體價(jià)值包括（）
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開(kāi)發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動(dòng)態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源，不同種類(lèi)，不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了（）
流通加工最多的產(chǎn)品是（）。
供應(yīng)鏈，也被稱(chēng)為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。