單項選擇題

當汽油機在中等負荷和滿負荷工作時，對混合氣的要求是（）。

A.當節(jié)氣門全開，汽油機按外特性運行時，應按功率混合氣調整，當節(jié)氣門部分開啟，汽油機按部分特性運行時應按經(jīng)濟混合氣調整
B. 當節(jié)氣門全開（在滿負荷時），應按混合比α=1.05～1.15調整，當節(jié)氣門部分開啟（在部分負荷時）應按混合比α=0.8～0.9調整
C.中等負荷及滿負荷下均按稀薄混合氣調整
D.在中等負荷及滿負荷下均按濃混合氣調整

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單項選擇題

柴油機HC排放較汽油機低的原因是（）。

A.燃油停留在燃燒室的時間比汽油機短
B.柴油機為壓燃著火；汽油機為點燃著火
C.汽油機混合氣形成時間長，柴油機混合氣形成時間短

單項選擇題

柴油機等速地從中等負荷增加到全負荷時，有效燃油消耗率降低，是由于（）。

A.循環(huán)熱效率增加
B.指示熱效率增加
C.機械效率增加
D.指示熱效率及機械效率均有增加

當汽油機在中等負荷和滿負荷工作時，對混合氣的要求是（）。

你可能感興趣的試題

柴油機HC排放較汽油機低的原因是（）。

柴油機等速地從中等負荷增加到全負荷時，有效燃油消耗率降低，是由于（）。

當汽油機在中等負荷和滿負荷工作時，對混合氣的要求是（）。

柴油機等速地從中等負荷增加到全負荷時，有效燃油消耗率降低，是由于（）。