問答題平縱線形組合設(shè)計的原則是什么?若配合不好,會產(chǎn)生哪些不良后果?
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1.單項選擇題汽車()從直線進入圓曲線,其行駛軌跡的弧長與曲線的曲率半徑之乘積為一常數(shù)。
A.減速
B.加速
C.勻速
D.變速
2.單項選擇題對于平面線性設(shè)計,當設(shè)計車速V≥60km/h時,同向曲線間的直線最小長度以不小于設(shè)計車速的n倍為宜,其中n為()
A.2
B.4
C.6
D.8
3.單項選擇題在超高過渡段上,路面外側(cè)逐漸抬高,從而形成一個附加坡度,稱為()。
A.超高漸變率
B.加寬漸變率
C.抬高
D.橫坡
4.單項選擇題當變坡點相鄰兩縱坡坡度的代數(shù)差為“-”時,豎曲線為()。
A.凹曲線
B.緩和曲線
C.圓曲線
D.凸曲線
5.單項選擇題汽車在路上行駛時,司機看到前方障礙物,緊急安全制動所需的最短距離稱作()。
A.停車視距
B.會車視距
C.超車視距
D.以上都不是
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縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是()。
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無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
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一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
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屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有()。
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交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
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越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關(guān),過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
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道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有()
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各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題