載重汽車(chē)的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車(chē)的在彎道的穩(wěn)定程度。

城市道路紅線(xiàn)規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線(xiàn)的運(yùn)用敘述正確的有（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車(chē)輛。

一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線(xiàn)網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。