A.高速級(jí)
B.低速級(jí)
C.高速級(jí)或低速級(jí)均可
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高零件間的配合表面質(zhì)量
B.通過預(yù)加載荷提高接觸剛度
C.設(shè)置輔助支撐
D.提高切削力作用點(diǎn)和支撐點(diǎn)的距離
A.用于鉆床上，保證鉆頭與工件之間正確位置
B.固定式鉆模用于立式鉆床時(shí)，一般只能加工一個(gè)孔
C.回轉(zhuǎn)式鉆模用于單軸立式鉆床，屬于小型夾具
D.蓋板式鉆模一般用于加工大型工件上的小孔
A.結(jié)合時(shí)有沖擊
B.在任何轉(zhuǎn)速下均可結(jié)合
C.結(jié)合平穩(wěn)
D.過載保護(hù)
A.減小螺栓剛度
B.增大螺栓剛度
C.加軟墊片
D.減小被連接件剛度
A.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律
A.M
B.1M
C.2M
D.3M
A.材料發(fā)生冷作硬化后，其強(qiáng)度和硬度都得到提高
B.刀具的前角減小，冷作硬化的深度增大
C.進(jìn)給量增大時(shí)，冷作硬化現(xiàn)象增大。
D.塑性越大的材料，切削后的冷作硬化現(xiàn)象越不明顯
A.螺紋連接是利用帶有螺紋的零件將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件相對(duì)固定起來的可拆連接
B.當(dāng)用螺紋連接傳遞較大載荷時(shí)，常用緊定螺釘連接
C.工程實(shí)踐中螺紋連接多采用自鎖性好的三角形細(xì)牙螺紋
D.雙頭螺柱連接用于常拆處，螺釘連接用于不常拆處
最新試題
電主軸的主要參數(shù)是（）
某凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件用來控制刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，在切削階段從動(dòng)件不宜采用（）。
圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強(qiáng)度級(jí)別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動(dòng)，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強(qiáng)度是否足夠？
如傳動(dòng)裝置中同時(shí)又齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)，由高速級(jí)到低速級(jí)的布置順序正確的是（）。
?某汽缸內(nèi)的氣體壓力在0～2Mpa之間變化，為了減小螺桿所受變應(yīng)力的應(yīng)力幅，可采取的措施是?（）
下列關(guān)于減少工藝系統(tǒng)受力變形的途徑描述不正確的是（）
零件的許用安全系數(shù)是（）。
鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)，中、高速的鏈傳動(dòng)（v≥0.6m/s）的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是（）
在下列尺寸中，（）不應(yīng)圓整為整數(shù)。
某軸的轉(zhuǎn)速n=1000r/min，它的支承為一對(duì)型號(hào)相同的深溝球軸承。已知：兩支承上的徑向載荷分別為FR1=1000N，F(xiàn)R2=2000N，軸向載荷Fa=350N并指向軸承1，試計(jì)算該對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷Pr1和Pr2各為多少？軸承壽命為多少小時(shí)？注：該軸承的有關(guān)參數(shù)如下：e=0.19，Cr=20kN；當(dāng)FA/FR≤e時(shí)：X=1，Y=0；當(dāng)FA/FR＞e時(shí)：X=0.56，Y=2.30。