A.銷售收入
B.產(chǎn)銷率
C.運行費
D.單位成本
E.庫存
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A.在制品庫存量低
B.每種產(chǎn)品生產(chǎn)的頻數(shù)低
C.維持庫存費低
D.檢查和返工的成本低
E.物料流動快
A.日常點檢
B.計劃修理、改善性維修、故障修理三種機制相結(jié)合
C.維修記錄分析
D.抽樣檢驗分析
E.開展5S活動、經(jīng)常進行全面生產(chǎn)維修制的教育
A.以設(shè)備的整個壽命周期作為管理和研究的對象
B.將設(shè)備最經(jīng)濟的壽命周期費用作為研究目的
C.強調(diào)全面的、綜合的管理
D.強調(diào)設(shè)備的設(shè)計、使用和費用的信息反饋
E.強調(diào)從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體成員的參加
A.全效率
B.全系統(tǒng)
C.全過程管理
D.全社會推動
E.全員參與
A.標(biāo)準(zhǔn)修理法
B.定期修理法
C.檢查后修理法
D.項目修理法
最新試題
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
比較牽引式和推進式的不同點。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
優(yōu)缺點比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進行綜合比較,是一種比較通用的方法。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。