辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。