A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
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A.他勵(lì)
B.串勵(lì)
C.并勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)
A.風(fēng)扇滿載,空氣壓縮機(jī)工作
B.風(fēng)扇滿載,空氣壓縮機(jī)停止工作
C.風(fēng)扇停止,空氣壓縮機(jī)工作
D.風(fēng)扇停止,空氣壓縮機(jī)停止工作
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
A.低于
B.等于
C.高于
D.無(wú)法比較
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()