A.成本與速度的均衡
B.運(yùn)價(jià)低
C.速度快
D.安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)
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A.節(jié)約成本
B.運(yùn)輸速度慢
C.環(huán)節(jié)多
D.托運(yùn)手續(xù)復(fù)雜
A.配送
B.搬運(yùn)
C.儲(chǔ)存
D.運(yùn)輸
設(shè)有3個(gè)產(chǎn)地A1,A2,A3和3個(gè)銷地B1,B2,B3運(yùn)輸問題,它們的供應(yīng)量與需求量及單位運(yùn)費(fèi)見下表。它們的最小運(yùn)輸成本應(yīng)為()元。
A.55
B.59
C.50
D.65
A.200km以內(nèi)
B.200km以上
C.500km以上
D.600km以上
A.鐵路
B.航空
C.公路
D.集裝箱
最新試題
()是指不同地區(qū)煤炭性質(zhì)、鍋爐類型和規(guī)格以及環(huán)境的要求,將不同種類性質(zhì)的煤按一定的比例摻配加工,得到過鍋爐燃燒狀況最佳的一種配料煤。
在生產(chǎn)地將原木裁成各種規(guī)格,甚至進(jìn)行打眼、鑿孔,讓木材具有通用性,碎木碎屑進(jìn)行在加工,如果用戶直接對(duì)原木進(jìn)行加工,這屬于()。
公交卡、二代身份證、食堂餐卡屬于()。
包裝材料應(yīng)具有()。
裝卸搬運(yùn)的特殊性在于()。
()是用來分隔數(shù)據(jù)段的若干條與空的特定調(diào)控結(jié)構(gòu)。
包裝合理化需要考慮()
()控制射頻模塊向標(biāo)簽發(fā)射讀取信號(hào),并接受標(biāo)簽的應(yīng)答,對(duì)標(biāo)簽的對(duì)象標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行解碼,將信號(hào)傳輸?shù)街鳈C(jī)以供處理。
GIS叫做()。
一維碼在水平方向表示信息,二維碼在水平和豎直方向都可以,因此信息容量大。