基于電流模型和轉速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負載輕重不同的場合。

轉速、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中，轉速調節(jié)器輸出的最大值了電動機的（）。

?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機數字控制系統(tǒng)（）。

通風機類負載的負載轉矩正比于轉速。

采用工程設計法將系統(tǒng)設計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應的參數關系是KT值為（）。

轉速閉環(huán)直流調速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括（）。

當異步電動機的s很大時，轉矩近似與s成正比，機械特性近似為一段直線。

?轉速、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中，轉速調節(jié)器的作用包括（）。?

某雙閉環(huán)調速系統(tǒng)在額定負載下穩(wěn)定運行，若電動機突然失磁，則（）。

數字控制系統(tǒng)的離散化特點產生的原因主要是（）。