A.電磁轉(zhuǎn)矩
B.位能轉(zhuǎn)矩
C.摩擦轉(zhuǎn)矩
D.滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩
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A.加速
B.減速
C.停止
D.發(fā)電
A.單軸拖動(dòng)系統(tǒng)
B.機(jī)械傳動(dòng)圖
C.多軸拖動(dòng)系統(tǒng)
D.可逆拖動(dòng)系統(tǒng)
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最新試題
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測(cè)速方法,包括()法測(cè)速。
電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械按照給定規(guī)律運(yùn)行的系統(tǒng)。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是()。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
與電動(dòng)機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過(guò)氣隙,另一類是穿過(guò)氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí),轉(zhuǎn)矩近似與s成正比,機(jī)械特性近似為一段直線。